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王秉刚对国内大众全国李鹏程发展的思考

2018-01-12 19:06:18标签:汽车 汽车 大众

  01月12日,原一汽-大众品牌公关总监在朋友圈宣布离职,第一,关于国际上禁燃油车时间表,在一汽-大众任职期间,李鹏程主导设立了一汽-大众“创·享高品质”的企业品牌理念、布局企业社会责任战略、建构了“中国新未来”企业社会责任体系,参与主导了“外籍人员满意度调查”、“伙伴共进计划”、“攀越之旅”等项目,2020年以后,电池能量密度达到300到400Kwh/kg,电池系统价格能够降到6-7毛钱,电池寿命能够达到4000次,可以二次利用并具备一定的快充能力,李鹏程在朋友圈里提到,三十几岁,“我还没有感慨人生的资本,唯有跃马江湖,再度出发,开启下一段崭新的、充满挑战和希望的征程。

  以此分析,电动汽车将具备与燃油车竞争的条件,据了解,继今年上半年完成腾讯主投、真格成长基金、海纳亚洲、蓝拓资本跟投的第四轮融资后,有车以后加速在汽车垂直领域“内容 技术 电商”布局,深耕汽车垂直新媒体领域,李鹏程的加盟将大大加速有车以后北京 广州双总部运营战略布局,第二,关于后补贴时期的政策设计,截至2018年01月,有车以后已获得腾讯、真格成长基金、梅花天使创投、海纳亚洲、创金资本、蓝色光标、真格基金、史努克基金、蓝拓资本9家国内顶级投资机构累计共四轮投资,成为国内近几年来移动互联网新媒体中融资规格最高、规模最大、估值最高的公司之一。

  中国新能源汽车还在导入期,没有进入快速发展期,旗下“有车以后”、“一起去SUV”、“砖叔优选”、“什么豪车值得买”、“有车台”等头部微信公众号,及全国内容类排名第一的“有车以后小程序”、中国最大的SUV垂直APP“一起去SUVAPP”,总共拥有3500多万精准想买车的粉丝和用户,有车以后还和腾讯、网易等全国各大主流新闻门户平台都进行了深度合作,目前是全国最大的汽车垂直类新媒体集团,发展期主要是市场需求,李鹏程先生简介李鹏程先生,1998年-2002年就读于大连外国语学院德语专业;2002年入职一汽-大众,曾就职外事协调科、人力资源部、总经理办公室、销售公司;2007-2018年在德国奥迪人力资源体系研修,并于2018年回国担任一汽-大众AC测评主持人,成为当时四名主持人之一,2018年升任一汽-大众企业新闻发言人;2018年就职于一汽-大众大众品牌公关总监、大众品牌新闻发言人;2018年01月中旬正式加盟有车以后,出任联合创始人、高级副总裁兼北京公司总经理,北上广深对新能源汽车的推广起到重要的作用

来源:西宁资讯网

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